Näin valmistelet sähköautosi pidempää seisonta-aikaa varten

Näin valmistelet sähköautosi pidempää seisonta-aikaa varten

Olipa kyseessä pidempi lomamatka, kausiluonteinen käyttö tai muu syy, jonka vuoksi sähköautosi jää seisomaan viikoiksi tai kuukausiksi, kannattaa se valmistella huolellisesti. Sähköauto ei vaadi yhtä paljon huoltoa kuin polttomoottoriauto, mutta tietyt asiat on hyvä ottaa huomioon, jotta auto pysyy hyvässä kunnossa myös käyttötauon aikana. Tässä ohjeet, joiden avulla sähköautosi on valmiina, kun on taas aika lähteä liikkeelle.
Suurjänniteakku – auton sydän
Akun kunto on sähköauton tärkein yksittäinen tekijä. Litiumioniakku ei pidä siitä, että se on täysin täynnä tai täysin tyhjä pitkään aikaan.
- Pidä varaustaso 40–60 prosentin välillä. Tämä on optimaalinen taso pitkäaikaista säilytystä varten ja vähentää akun solujen rasitusta.
- Älä jätä autoa jatkuvasti lataukseen. Vaikka se tuntuisi kätevältä, jatkuva lataus voi pitkällä aikavälillä kuluttaa akkua. Jos mahdollista, käytä ajastinta tai älykästä laturia, joka ylläpitää sopivaa varaustasoa.
- Tarkista akun tila säännöllisesti. Jos auto seisoo yli kuukauden, on hyvä tarkistaa varaustaso ja tarvittaessa säätää sitä.
12 voltin apuakku – pieni mutta tärkeä
Sähköautossa on myös perinteinen 12 V akku, joka huolehtii elektroniikasta, lukituksesta ja hälytysjärjestelmistä. Tämä akku voi purkautua, jos auto seisoo pitkään.
- Käytä ylläpitolaturia. Se pitää 12 V akun kunnossa ja estää sen tyhjenemisen.
- Kytke pois tarpeettomat järjestelmät. Jos autossa on jatkuvasti päällä olevia yhteyksiä, kuten etävalvonta tai internet-yhteys, ne voivat kuluttaa akkua. Tarkista auton ohjekirjasta, miten nämä voi väliaikaisesti poistaa käytöstä.
Renkaat ja jarrut – ehkäise litistymiä ja ruostetta
Pitkän seisonta-ajan aikana renkaat voivat menettää painetta ja saada litistymiä, ja jarrulevyt voivat alkaa ruostua.
- Nosta rengaspaineita hieman. Muutama lisäkilopascal auttaa ehkäisemään renkaiden muodonmuutoksia.
- Liikuta autoa silloin tällöin. Jos mahdollista, rullaa autoa muutama metri eteen- tai taaksepäin parin viikon välein, jotta paino jakautuu tasaisemmin.
- Säilytä auto kuivassa ja ilmastoidussa tilassa. Jos auto on tallissa, varmista ilmanvaihto, jotta jarrut ja levyt eivät ruostu.
Ohjelmistot ja järjestelmät
Sähköautot ovat pitkälti ohjelmiston varassa, ja valmistajat julkaisevat säännöllisesti päivityksiä.
- Asenna päivitykset ennen seisonta-aikaa. Näin varmistat, että auton järjestelmät toimivat moitteettomasti, kun otat sen taas käyttöön.
- Poista automaattiset päivitykset käytöstä, jos auto ei ole latauksessa. Tämä estää auton yritykset päivittää itseään ja kuluttaa akkua turhaan.
- Pidä avain kaukana autosta. Joissakin autoissa järjestelmät pysyvät aktiivisina, jos avain on liian lähellä, mikä voi tyhjentää akun.
Säilytyspaikka ja olosuhteet
Säilytyspaikalla on suuri merkitys auton kunnon kannalta.
- Pysäköi varjoisaan ja kuivaan paikkaan. Suora auringonpaiste ja suuret lämpötilavaihtelut voivat heikentää akun elinikää.
- Jos auto seisoo ulkona, käytä hengittävää suojapeitettä. Se suojaa kosteudelta, lialta ja lumelta, mutta päästää ilman kiertämään.
- Älä jätä seisontajarrua päälle pitkäksi aikaa. Käytä sen sijaan pyöräkiiloja, jotta jarrut eivät jumitu.
Kun on aika lähteä taas liikkeelle
Kun seisonta-aika on ohi, tee muutama tarkistus ennen ajoon lähtöä.
- Tarkista rengaspaineet ja jarrut. Varmista, että kaikki toimii normaalisti eikä jarruissa ole ruostetta tai ääniä.
- Tarkista akun varaustaso. Lataa auto normaalille käyttöalueelle ennen ajoa.
- Päivitä ohjelmistot. Jos auto on ollut offline-tilassa, voi olla saatavilla uusia päivityksiä.
Huolellinen valmistelu varmistaa, että sähköautosi pysyy hyvässä kunnossa myös pidemmän seisonta-ajan aikana – ja on heti valmis käyttöön, kun sinäkin olet. Pieni ennakointi säästää sekä akkua että hermoja.










